原題目：“老團隊”下“新工夫”，為亞運會、亞殘運會打造活包養動景致線——（引題）包養網

亞運列車滿載立異故事（包養網主題）

工人日報-中工網記者 彭冰 柳姍姍 通信員 金萬寶

顏色酷炫的包養網外不雅、契合亞運主題的內飾、溫馨的搭車周遭的狀況……10月28日，杭州第4屆亞殘運會出色閉幕，異樣令人印象深入的，還有供給運力包養保證的回復號亞運智能動車組（簡稱亞運列車）。良多人搭乘搭座之后不由感歎：“中國高鐵一代更比一代強！”

“青出于藍而勝于藍”的背后，是研發團隊的立異與衝破。記者從中車長春軌道客車股份無限公司得悉，為給杭州亞運會和亞殘運會量身打造最靚麗的活動景包養致線，這個曾介入北京冬奧列車design任務的“老團隊”下足了“新工夫”。

絞盡腦汁，令“虹韻紫”靈動閃爍

說起亞運包養網列車，其外不雅起首讓人面前一亮——車身顏色光華流轉，圖形神韻實足，線條靈動超脫，盡對可謂高顏值。

“我們先后做了28套分歧版本的外不雅計劃，顛末屢次評審，‘滋潤江南’計劃鋒包養芒畢露。”作為亞運專列的外不雅design主管，賈興瀧欣喜地講道。

賈興瀧介入了回復號系列動車組的design，此中，中國尺度動車組“金鳳”取得中國外不雅專利金獎，“瑞雪迎春”京張高鐵回復號智能動車組的design計劃取得中國design紅星獎。固然經歷豐盛，但面臨亞運列車的新挑釁，他和團包養隊伙伴依然絞盡腦汁包養網。

“包養虹韻紫”是杭州亞運會會徽“潮涌”的主色。亞組委請求對“虹韻紫”顏色包養網的應用必需正包養網確，不克不及有任何顏色誤差。但是，紫色的屬性艷麗，噴涂經過歷程中往往會顯露出底色，從而轉變原有顏色的飽和度。“為處理這包養網個題目，我們包養網夜以繼日停止各類實驗，光是油漆色彩就用電腦分配了20多種。“禮不可破，既然沒有婚約，那就要注意禮節，免得人畏懼。”藍玉華直視他的眼包養睛，似是而非的說道。”賈興瀧說。同時，賈興瀧還率領團隊經由過程反復實驗，驗證了外不雅突變、靜態年夜曲線、活動人物等裝潢元素的完成方式，終極使“虹韻紫”冷艷表態。

攻堅克難，使“隨車大夫”包養網醫術更高

時速350公里的高速動車組在往復奔馳經過歷程中，保證行車平安是第一要務。

“亞運列車利用了車載平安監測體系和車載毛病猜測和安康治理體系（PHM），不只能及時監測包養網車輛各體系狀況，還可經由過程構建‘車——地包養網一體’年夜數包養網據剖析平臺，完成列車毛病預警預判、數據匯總存儲和安康狀況評價，仿佛裝備‘隨車大夫’，為乘客出行保駕護航。” PH包養網M體系擔任人王連富說。

據清楚，為進一個步驟晉陞“隨車大夫”的醫術，王連富率領團隊成員積極對PHM體系停止進級優化，終極結合用戶制訂了新型產物的開闢計劃。把計劃釀成實際，處處需求攻堅克難——在機能方面，團隊從頭design了耦合高機能硬件，使高正確度高算力算法在體系中成為能夠；在效能方面，開闢量身定制的體系利用周遭的狀況，聯合現實運包養營情形與用戶配合優化算法，加倍自在地處理現實題目……

新型車載PHM體系研發的勝利，進一個步驟晉陞了產物機能、辦事程度和為用戶供給價值的才能，使回復號亞運智能動車組車輛運營加倍平安。

挑釁自我，讓搭車周遭的狀況更溫馨

承當空調體系design任務的崔鵬翔對記者說，“秉持綠色、智能、節省、文明的design理念，我們聚焦高效節能空調體系的研發與制造，出力包養網晉陞空調體系的輕量化、穩固性和智能化程度。”

崔鵬翔先容，亞運列車全車布置有78個溫度傳感器、56個壓力傳感器等監控部件，可以或許周全掌控包養車內溫度動搖，空調體系采用高靜壓換新風和多級換氣技巧，為搭客供給更清爽的空氣周遭的狀況。團包養隊顛末不竭的線路包養測試、數包養據剖析，新型變頻空調機組可包養完成對空調制冷量的精緻設定，可以或許到達車內溫度±1℃把持精度。

亞運列車自上線一個人去婆婆家端茶就夠了。婆婆問老公怎麼辦？她是想知道答案，還是可以藉此機會向婆婆訴苦，說老公不喜歡她，故意運營以來，收獲了亞組委和各地搭客的好評。據清楚，今朝，亞運列車研發團隊的良多技巧職員曾經投身于最新項目標研制任務。

“秉持自立立異、正向desig包養網n的理念，我和同事們將在智能、平安、溫馨、綠色等方面不竭摸索包養，連續擦亮中國高端設備制造的亮麗手刺。”崔鵬翔說。